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Tráfico vuelve a hacer controles de velocidad en las carreteras secundarias durante dos semanas


Castigar a los conductores temerarios que no levanten el pie del acelerador y concienciar a los usuarios de la necesidad de respetar los límites de velocidad. Este es el objetivo de la nueva campaña especial de vigilancia que ultima la Dirección General de Tráfico en su cocina. La iniciativa, que se desarrollará entre los días 2 y 15 de octubre, tendrá como escenario principal las carreteras secundarias. Puntos negros donde ocurren el 75 por ciento del total de los accidentes mortales registrados en España, según recordará el mensaje de esta operación, bajo el eslogan 'En carreteras de doble sentido, doble precaución'.


Precisamente, una de las principales cautelas que conviene adoptar al volante es la de ajustar la velocidad a la normativa de circulación. Una sencilla práctica que podría evitar la muerte de casi mil personas al año, según datos de la DGT, que insiste en que este factor está presente en el 22 por ciento de los siniestros mortales. Durante el 2005, hubo 2.875 alcances mortales en carretera, y de ellos, 631 fueron por exceso de velocidad.

Para evitar esta sangría sobre el asfalto, la DGT pondrá en marcha durante la primera quincena de octubre una campaña especial en 1.900 tramos de carreteras. El propósito es controlar la velocidad de, al menos, 100.000 vehículos diarios en las vías de toda España, lo que supondrá la inspección de la velocidad de al menos un millón y medio de automóviles.

Los datos registrados en la última operación de control de velocidad en carreteras secundarias, llevada a cabo entre los días 7 y 20 de agosto, demuestran que este tipo de dispositivos empiezan a calar entre los conductores. Así, en el transcurso de esta campaña, la DGT multó en Málaga a medio millar de usuarios. Esto es, al 3,4 por ciento del total de vehículos vigilados. Una cifra inferior a la de 2005, cuando se sancionó al 4,1 por ciento de los automóviles.

La DGT ha constatado además que durante los meses de julio y agosto la velocidad media de circulación descendió entre un 3 y un 4 por ciento lo que se tradujo en una bajada del 19 por ciento del número de muertos registrados en ese periodo. A estos índices puede haber ayudado el carné por puntos, implacable con los conductores que no respetan las señales de velocidad.

Terra Actualidad - Vocento/VMT

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