Caballero traspasa a Jesús Paz la gestión del puerto de Vigo con la apertura de un expediente
El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Delfín Fernández, afirmó ayer en Vigo que abrirá un expediente informativo para investigar 'si existe una huelga de celo' de los trabajadores del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) del Puerto de Vigo, tras el último colapso registrado en la tramitación de contenedores de pesca congelada.
Fernández anunció esta medida con el objetivo de aclarar si existe algún caso de huelga de celo entre los efectivos del departamento, aunque también afirmó que las demoras en las tramitaciones se ven influidas por el aumento registrado en el tráfico de contenedores. En cuanto a estos retrasos, que han suscitado críticas de los empresarios, el subdelegado del Gobierno admitió que existe 'un problema de ineficiencia' en el PIF que 'se debe abordar entre todas las partes'. Subrayó que 'el centro no reúne las condiciones', por lo que, también inciden 'factores de la maniobrabilidad de los contenedores, que también hacen perder tiempo'.
Las denuncias de colapso se suceden ante la gestión controvertida del que fuese presidente de la Autoridad Portuaria hasta su cese el 10 de mayo, y futuro alcalde de la ciudad, el socialista Abel Caballero, que traspasó sus funciones a Jesús Paz, licenciado en Ciencias Políticas y Sociología y, desde octubre de 2005, presidente de la Autoridad Portuaria de Villagarcía de Arosa.
Por otra parte, el diputado del PP Ignacio López Chaves culpó ayer a Caballero de los 'colapsos periódicos' del PIF, debidos, según él, a la 'gestión nefasta y funesta' del 'peor presidente de la historia' de la Autoridad Portuaria. En este sentido, consideró que 'no sólo ha sabido colapsar el Puerto, sino que no dijo la verdad' al respecto de las medidas correctoras que tomó durante su gestión, puesto que el primer colapso importante se produjo hace justo un año.
Según recordó López Chaves, durante el primer colapso, Caballero habló de un decreto de abril de 2006 que incluía mejoras en varios puertos españoles. El documento 'no habla de Vigo', por lo que denunció que el portuario 'no realizó la más mínima gestión'. El diputado denunció que la Compañía Chilena de Navegación Intercontinental decidió trasladar sus servicios de Vigo a Marín. El motivo: 'Marín es un puerto que no presenta congestión'.
