El colapso de un dique retrasa 2 años la ampliación del puerto
La Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) ha anunciado en una comparecencia parlamentaria de su presidente, Jordi Valls, que adjudicará el próximo mes de noviembre las obras de rehabilitación del Muelle Prat, que sufrió el 1 de enero pasado un desplazamiento de 600 metros de su línea de costa, lo que retrasa en dos años las obras de ampliación de las instalaciones portuarias.
No obstante, tanto Valls como el director del puerto, Josep Oriol, adelantaron que el nuevo muelle podrá entrar en funcionamiento al 70 por ciento en diciembre del año que viene, aunque admitieron que hasta noviembre de 2010 no podrá estar listo en su conjunto.
El accidente, que se produjo al moverse 16 de los 37 cajones que conforman la línea de muelle, se produjo debido a la licuefacción de la arena que debía hacer de relleno para la formación de la Terminal de contenedores. Cada cajón de hormigón tiene unas dimensiones similares a las de un edificio de dieciséis plantas.
Preguntado sobre si se podía haber evitado el accidente, Valls respondió que 'aún no se saben las causas concretas que provocaron la licuefacción', pero que tras los estudios e hipótesis del informe técnico, se constata que se trata de un hecho «excepcional» y en aquel momento 'impredecible'. Además del retraso de dos años, la APB dejará de ingresar 13 millones de euros en ese periodo en concepto de tasas que deben pagar las concesionarias del muelle, Tercat y la china Hutchison (unidas para el proyecto con una participación del 70 por ciento de Hutchison y del 30 por ciento de la familia Mestre). A esta suma hay que añadir entre 40 y 50 millones de euros que costará reparar los daños en la obra.
El presidente de la APB admitió que el desplazamiento de la línea del dique es 'grave', pero advirtió, en relación a una posible reclamación por parte de los concesionarios, de que se tendrán que demostrar los daños y perjuicios supuestamente provocados por este suceso, que ocurrió por causas 'excepcionales' y difícilmente previsibles, dijo en sede parlamentaria.
A día de hoy ha finalizado la construcción de una barrera que separa el muelle intacto del afectado por el desplazamiento, actuación previa a las obras de rehabilitación, que durarán entre 18 y 22 meses, explicó Valls.
