El Colectivo por Alicante estudia el impacto de la futura zona comercial del Rico Pérez en la ciudad
El Colectivo por Alicante estudia el impacto de la futura zona comercial del Rico Pérez. El presidente de los comerciantes alicantinos, Pedro de Gea, dice que aplazan su pronunciamiento a la próxima semana una vez cuenten con un estudio real de la situación comercial de la ciudad. La asociación ha propiciado encuentros con diferentes entidades comerciales que pueden resultar afectadas por el proyecto para el Rico Pérez. El colectivo de comerciantes dará a conocer públicamente la próxima semana su postura sobre la posibilidad de que la ciudad cuente con otra gran área comercial.
El proyecto de remodelación del Rico Pérez incluye la creación de una zona comercial de 30.000 metros cuadrados, un hotel y un área de oficinas. Todo para que el futuro complejo sea 'rentable y autosuficiente', como recalca el máximo accionista del Hércules, Enrique Ortiz, durante la presentación de la reforma.
En caso de materializarse, la zona de San Blas acogerá otro foco comercial de la ciudad, uno más a sumar a los ya anunciados en la futura estación intermodal, Rabasa, en el PAU 1 o la gran superficie comercial solicitada en Vistahermosa, proyectos a los que se han opuesto los comerciantes de las zonas implicadas al considerar que romperían el equilibrio comercial en la ciudad.
Según datos de 2006 del anuario de La Caixa, Alicante es la ciudad que más creció en cuanto a superficie comercial bruta alquilable entre 2002 y 2006. El aumento en estos cuatro años fue de un 317 por ciento mientras que la población durante el mismo periodo de tiempo sólo creció el 15 por ciento. Por tanto, fueron muchos los que han visto disminuir sus ventas por la presión de las grandes superficies.
Ahora, el anuncio de Enrique Ortiz supone transformar la zona de San Blas y convertirla en un foco de atracción para los ciudadanos. Este es el objetivo de los representantes del Hércules, que la zona tenga vida todos los días de la semana. Por ello, se ha optado por dotarla de una superficie comercial y de un área hotelera y estacionamiento para más de un millar de vehículos.
Aunque el diseño del futuro Rico Pérez todavía está por decidir, en los tres supuestos se contempla la creación del área comercial y de una zona de uso terciario, indispensable para poder financiar este macroproyecto.
