Este año se iniciará la urbanización de tres nuevos barrios junto a las vías del tren
La Concejalía de Urbanismo ha puesto su punto de mira en tres zonas concretas de la ciudad. El objetivo no es otro que conseguir que las máquinas entren este año a urbanizar estos tres futuros barrios que permitirían cerrar lo que el concejal del área, Roberto Tejada, denominó el 'corredor del AVE'. Se trata de los sectores 1, 10 y 24 del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) actualmente en vigor, -aunque ya se esté trabajando en su revisión-. Los tres discurren paralelos a las vías del ferrocarril, el sector 1 por la zona norte y los sectores 10 y 24 por el sur.
'Los técnicos municipales ya han estudiado los proyectos de urbanización, por lo que estamos ya a la espera de aprobar la reparcelación para que empezaran las obras', explicó Tejada. Entre los tres sectores reúnen más de 710.000 metros cuadrados y su urbanización pondría en el mercado suelo suficiente para construir casi 3.400 viviendas, de las que al menos un 20 por ciento serán de protección oficial.
El sector 1, denominado Cierre Norte, fue adjudicado en el año 2003 a la empresa Comuñas y Artemio. La urbanización de esta franja de terreno, de 157.000 metros cuadrados, situada entre la rotonda de la calle Casas Ibáñez y la piscina, contempla la prolongación del Parque Lineal y la ampliación del Paseo de la Cuba, que en este tramo pasaría de tener 20 a 70 metros de anchura. Por tanto, con esta operación urbanística, se mejoraría uno de los principales accesos a Campollano, pues pasaría de los dos carriles actuales a tener cuatro.
Accesos a Campollano
Esta actuación se completará, -recordó Tejada-, con el desdoblamiento del puente sobre la N-322 que se llevará a cabo cuando se desarrolle el Área de Planeamiento Remitido (APR) número 13, un 'eslabón' entre Campollano y la ciudad, que está en manos de la empresa Elalto. Del APR-13 todavía queda por definir el proyecto de reparcelación. 'Al término del mandato tendremos dos de las actuaciones previstas para mejorar la comunicación con Campollano ya terminadas y otra en obras', destacó el concejal de Urbanismo, que avanzó que en cuanto terminen las obras del Acceso Sur, sobre el mes de mayo, se acometerá el desdoblamiento a cuatro carriles del Camino de Pozo Majano, 'ya está todo previsto y si no se ha hecho antes es porque no queríamos tener dos accesos al mismo tiempo en obras'.
Cerrar una ronda
Los otros dos sectores a urbanizar en este año son el 10 y el 24. Ambos van ligados a una mejora de las comunicaciones fundamental para la ciudad: la conexión del Paseo de la Circunvalación con el Paseo de la Cuba y el Parque Lineal, logrando así cerrar la primera ronda interior de la capital. El Sector 10, denominado Remate Sur, es el único que será urbanizado directamente por el Ayuntamiento, a través de la sociedad municipal Urvial S.L. Está formado por 150.000 metros cuadrados, situados justo al lado del barrio de La Milagrosa, donde al menos la mitad de las 720 casas previstas serán protegidas.
El Sector 24 discurre paralelo a la carretera de Alicante, justo enfrente de las nuevas barriadas que se han creado en torno a la Facultad de Medicina. Es uno de los de mayor superficie previstos en el PGOU, más de 400.000 metros cuadrados, y su urbanización fue adjudicada en enero de 2004 a la Agrupación de Interés Urbanístico constituida por los propietarios de la zona, entre ellos Renfe. En esta inmensa superficie está previsto construir unas 2.000 viviendas, de las que al menos 800 serán protegidas. La urbanización de estos dos barrios permitiría prolongar la Circunvalación, hasta unirla con el Paseo de la Cuba a la altura de La Milagrosa.
