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Según un comunicado remitido por este colectivo de profesores, la escasez del sueldo obliga al docente a acogerse a horas extraordinarias y pactar con el empresario el precio de las mismas, lo que obliga al profesor a realizar jornadas muy superiores a las 35 horas semanales limitadas en el convenio colectivo, donde también figura la realización de un máximo de dos horas extraordinarias por día.
Trabajar sin horario fijo, percibiendo sólo las horas trabajadas y facturadas, pero teniendo una total disponibilidad a lo largo del día, son las principales causas que están motivando esta escasez de profesores de autoescuela.
El presidente del Grupo Provincial de Autoescuelas de Albacete, José Vicente Pérez, reconoce lo difícil que se está convirtiendo la contratación de un profesor de autoescuela, ya que 'en principio este trabajo parece cómodo pero es muy sacrificado'.
En este sentido admite que el sector sufre la incomodidad de los horarios pues 'no son los normales de cualquier trabajo', dado que en la mayoría de ocasiones tienen que acomodar las horas de prácticas en el coche a la demanda de los alumnos, una demanda que por lo general se concentra a primeras horas de la mañana y últimas de la noche.
'Los profesores de autoescuela trabajamos en las horas en las que el resto de ciudadanos descansan', lamenta el presidente del Grupo Provincial de Autoescuelas de Albacete, quien indica que la aglomeración de prácticas en los vehículos se produce 'muy temprano o a altas horas de la noche', mientras que en la jornada intermedia 'hay muchas horas que no se cubren, porque los alumnos están estudiando o trabajando'.
Esto ha motivado, según José Vicente Pérez, que muchos centros de enseñanzas para obtener el carné de conducir sufran escasez de profesorado y empiecen a colgar en sus escaparates el letrero de 'se necesita profesor'.
Respecto a los bajos salarios que percibe este colectivo, el presidente del Grupo Provincial de Autoescuelas reconoce que los sueldos 'no son muy altos' pero aclara que éstos están equiparados al precio de la hora de prácticas. 'Los precios de las prácticas en vehículos está relacionados con los sueldos de los profesores', explica Pérez, quien resalta la variación de estos precios de una zona de España a otra lo que también hace variar los salarios de los docentes. En concreto, manifiesta que en la provincia de Albacete se está cobrando una media de 23 euros por cada 50 minutos de prácticas, tarifa que se eleva a 35 euros en algunas provincias del país por una clase práctica de 45 minutos.
José Vicente Pérez asegura que esta escasez de profesorado de autoescuela no está perjudicando la enseñanza ni al alumnado, aunque sí está provocando que los titulados que ejercen y los empresarios de estos centros estén trabajando 'de sol a sol' y que, sobre todo, las autoescuelas más pequeñas tengan problemas a la hora de contratar a un profesor. Si por el contrario la disponibilidad de profesorado fuese mayor 'se podrían establecer turnos laborales y abrir un abanico mayor en las horas extremas de la mañana y la noche, que es cuando se concentra la demanda de clases prácticas por parte de los alumnos'.
Hacía dos años que la Dirección General de Tráfico (DGT) no publicaba una convocatoria para obtener la titulación de profesor de autoescuela. A primeros de abril de este año se celebrará la fase selectiva consistente en un examen teórico semejante al que se realiza para obtener el carné de conducir y una prueba de circulación. En caso de aprobar ambos exámenes, el aspirante a profesor de autoescuela entraría en un curso de formación con una duración de dos meses, periodo en el que tendrá que estudiar todo el temario y enfrentarse a otras dos pruebas teóricas y una tercera de recuperación. Una fase que el presidente del Grupo Provincial de Autoescuelas califica de 'muy complicada' debido a la complejidad y amplitud del temario donde no sólo vienen conocimientos sobre la conducción, la seguridad vial y el tráfico, sino que también se incluyen cuestiones técnicas de los vehículos, ejercicios de primeros auxilios, etc.
En cuanto a los aspirantes a esta titulación, José Vicente Pérez asegura que aunque antes el principal demandante era un joven varón, ahora 'las mujeres se han equiparado a los hombres y ya son muchas las que se dedican a impartir clase para obtener el permiso de conducir'.
| Terra Actualidad - Vocento/VMT |
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