El Ayuntamiento limitará las estatuas humanas en las Ramblas y eliminará las paradas de pájaros
Reiventar las Ramblas. El Ayuntamiento de Barcelona está decidido a emprender una intensa reforma del paseo más emblemático de la capital catalana, una intervención que pasaría, entre otros puntos, por sustituir los tradicionales puestos de venta de pájaros y animales, la regulación de las estatuas humanas -una atracción turística que amenaza con desbordar el paseo- así como la sustitución del pavimento. Las Ramblas, sometidas a una intensísima presión turística, requieren a criterio del Ayuntamiento una mayor regulación con objeto de que su 'éxito' no acabe por degradarla.
Según ha explicado el concejal del distrito, Carles Martí, y al igual que pasó con la limitación del número de pintores que se instalan en la parte baja de las Ramblas -Santa Mónica-, el Consistorio pretende poner freno a la proliferación de artistas callejeros que cada vez ocupan más espacio. El cada vez mayor número de estatuas humanas, y la poca calidad artística que se da en algunos casos, han llevado al Ayuntamiento a ir más allá del intento de regulación que se llevó a cabo hace un par de años.
Entonces, según ha explicado Martí, el distrito limitó los espacios que podían ocupar las estatuas, pero sin fijar ningún otro tipo de criterio. La experiencia no ha funcionado, ya que se ha comprobado que los artistas sobrepasan esa acotación, 'colonizando' el resto del paseo. 'La situación actual no nos gusta y es mejorable', ha insistido Martí, aludiendo también a la calidad artística de las estatuas. El concejal no ha explicado cómo se haría la selección, pero sí ha dejado claro que hay que establecer un sistema 'para ver quién puede estar presente y quién no'.
Otra intervención que se adivina problemática es la que afecta a las tradicionales paradas de venta de animales, y que precisamente dan nombre a uno de los tramos del paseo, la Rambla dels Ocells. Hoy por hoy, y pese a la tradición acumulada, la casi docena de paradas contravienen tanto la normativa municipal como la autonómica, que impiden la exhibición de animales para su venta. Los paradistas y el Ayuntamiento negocian la reconversión de los puestos, sin que por el momento se haya llegado a un acuerdo. Los comerciantes han iniciado una recogida de firmas en contra del plan.
Otra de las intervenciones previstas atañe a la renovación del pavimento del paseo, para lo que el concejal Martí ha invitado a arquitectos y urbanistas a que presenten prepuestas 'innovadoras'. En paralelo, también se llevará a cabo la restauración del mosaico con diseño de Joan Miró que ocupa la parte central del eje.
La presentación de esta serie de intervenciones coincide con la reapertura al tráfico del tramo ascendente de las Ramblas, cortada en los últimos meses por las obras de reforma y adaptabilidad de la estación del Metro de Liceu. En los próximos días se empezará a probar el sistema de control de tráfico mediante cámaras, que a partir del mes de enero, y mediante el registro de las matrículas, servirá para limitar el acceso de vehículos en sentido ascendente. El tráfico se limitará al transporte público, vecinos, aparcamientos de los hoteles y emergencias. La carga y descarga también se reorganizará, del mismo modo que se limitará a 30 kilómetros por hora la velocidad máxima.
Tanto el concejal del distrito como el prsidente de la asociación Amics de las Ramblas, Ramon Lamazares, han insistido en que el paseo no está degradado. Uno y otro han señalado que el aparente monocultivo comercial que se aprecia no es tal, ya que 'si hace diez años las tiendas de recuerdos eran unas 40, ahora no llegan a las 30'. Por otra parte, se han abierto 20 expedientes por irregularidades en la instalación de veladores y terrazas, que han derivado en cinco expedientes sancionadores.
