Los vecinos de La Moraleja se rebelan contra los parquímetros que pretende instalar el Ayuntamiento socialista
En plena polémica por la extensión de los parquímetros a Carabanchel, Fuencarral y Hortaleza, los vecinos de La Moraleja se encuentran con un problema muy similar. El Ayuntamiento, en esta ocasión gobernado por el Partido Socialista, ha decidido llevar el Servicio de Estacionamiento Regulado a la lujosa urbanización, lo que está generando protestas vecinales, que coinciden en sus argumentaciones con los vecinos de las citadas zonas de la capital.
Un proyecto municipal prevé la extensión de la 'zona azul' por varios puntos de la localidad hasta llegar a la Plaza de La Moraleja, centro urbano y comercial de la urbanización. Los vecinos piden otras soluciones por considerar que no hay residentes en ese entorno comercial y no contar con un transporte público eficaz. La instalación del aparcamiento pagado sólo puede tener un fin recaudatorio en La Moraleja', asegura Jorge Mijangos, portavoz de la asociación de vecinos de La Moraleja.
De esta oposición al estacionamiento regulado nace el apoyo de los habitantes de La Moraleja a un plan de aparcamiento del PP. El PP de Alcobendas va a presentar al Consistorio un elaborado proyecto para la construcción de un aparcamiento subterráneo de 1.300 plazas junto a la futura estación de Metronorte, en Arroyo de la Vega. La iniciativa cuenta con el respaldo vecinal y con la colaboración de las entidades de conservación de La Moraleja y las empresas ubicadas en el parque terciario de Arroyo de la Vega. El aparcamiento tendría un número de plazas destinadas a residentes de La Moraleja y trabajadores de la zona.
Los vecinos han empezado a recoger firmas para pedir la aprobación del proyecto ante las quejas de algunos presidentes de urbanizaciones que denuncian que cada vez son más los coches de particulares que aparcan en las zonas privadas por la falta de sitio en el parque empresarial. Por otra parte, los vecinos de La Moraleja han pedido al Ayuntamiento socialista de Alcobendas que la policía municipal controle en los accesos de la urbanización la entrada de automovilistas no residentes, ante el tráfico masivo de vehículos que utilizan sus calles como alternativa a los atascos en la A-1. Ésta es una de las peticiones dentro de una batería de medidas que los residentes han trasladado a la corporación municipal, a través de una comisión de tráfico, para combatir el paso incontrolado de coches que desde el año pasado sufren en el interior de La Moraleja.
La primera actuación que los habitantes de esta exclusiva zona residencial han solicitado a su ayuntamiento es la elaboración de un estudio de movilidad exclusivo para La Moraleja que permita detectar y cuantificar el problema del tráfico. Miles de usuarios de la carretera de Burgos pasan diariamente por las calles de la urbanización, sobre todo, en horas punta. 'Hay veces que tenemos atascos de más de 40 minutos en el interior de nuestras calles y entendemos que es una aberración por lo que proponemos soluciones para acabar con este tráfico parásito que corresponde a la A-1', explica Jorge Mijangos.
La propuesta fundamental, sin embargo, pasa por la colaboración del Ayuntamiento para facilitar agentes locales que controlen el tránsito de vehículos. Los vecinos quieren disuadir a los coches de callejear por las calles cerrando el paso a los no residentes, a través de la presencia policial, en dos de las principales arterias de La Moraleja: Camino del Soto y Camino Nuevo. Ambas vías forman el nudo más importante de conexión con la A-1 y la M-40. Por su parte, el Ayuntamiento de Alcobendas ha iniciado las obras de remodelación en el Soto de La Moraleja con una inversión de tres millones de euros. Los trabajos servirán para instalar la primera parte del sistema de cámaras disuasorias que permitirá controlar el tráfico y mejorar la seguridad en el interior de la urbanización.
